第三十章 第一个魔力器械（2/2）

两个浮力法阵相隔110公分左右，就没有相互干扰衰减的影响；一个2米*3米的浮力车大概可以刻录6个浮力法阵。而飞行术法阵的干扰影响距离为30公分，本身法阵大小是20公分，所以一个浮力车车尾最多可以刻录10个法阵。

带着近4吨的重量，6个浮力法阵大概可以升空高度在600米左右。带着四吨的重量，10个飞行法阵的速度可以达到每小时近600公里的速度，6个法阵达到的最大速度大概在300公里左右。这是苏格在两天时间里测试的数据。

现在还有一个问题，就是采用渐变的方式控制法力阵的问题。比如浮力阵，如果一下升空，问题不大，但是一下降落，浮力车的人非得受伤不可，浮力车也会有所损伤。而浮力阵的最大浮空高度是一个确定的数字，随着魔力输入的大小改变，浮力阵的浮空高度也是变化的。

为了这个问题，苏格又翻了一遍书籍，在法术阵模型里面，在魔力抽取术下面，还有一个魔力输出变化法阵。这个法术阵是苏格没有注意到的。因为，魔力抽取术是以前构建的，为了向魔源补充魔力，所以这个法术阵苏格很熟悉，再次构建法术的时候没有研究魔力抽取法阵，也就没有发现这个魔力输出变化法阵。

按照试验数据和这个新的法阵，苏格又设计起新的浮力车。

两天后，浮力车送了过来，苏格刻上了法阵。

按照子乐世界的汽车设计思路，浮力车也设计了方向盘，以及档位杆。浮力车长4米，宽2.5米，在底部有四个着陆架。玻璃窗的位置采用大块水晶打磨。底部位置绘制了六个浮力法阵，后部绘制了八个固化飞行术的动力法阵，前面绘制了四个固化飞行术的刹车法阵。

在主驾驶座前的方向盘连接了两个魔力输出变化法阵，当方向盘在中间的时候，两个法阵都是最大输出的时候；当向左打方向，左边的法阵渐渐减小输出，右边的不变；当向右打方向盘，左边不变，右边减小。左右两个法阵连接左右两边对称的各四个法阵。这样就可以实现左右转弯。

在方向盘的右侧，伸出来一根杆顶端和方向盘一样高，这是控制浮力阵的魔力输出变化法阵，向上是增大到最大，向下是减小到零。

驾驶座和副驾驶之间，是档位控制的地方，这个浮力车一共四个档，一档是两个动力法阵，二档四个，三档六个，四档八个。另外，还有前后的照射灯，用三个照明法阵构成，散射范围大概是一百米，因为没有采用聚光方式。

这次的法阵都是直接绘制在车身上，所以为了保护法术阵，又不影响效果，浮空术以及固化飞行术的法阵都被苏格钉上薄木板保护起来，只有照明术裸露在外。法术阵之间的连接采用粗绳浸泡兽血，然后用兽皮保护，并固定在车身上。魔力抽取术绘制在一个20公分高宽的正方形盒子底部，盒子里面装满魔晶，当底层魔晶使用消融之后，上层魔晶自动取代。

魔力车的绘制法术阵以及制作连接线等工作，是苏格一个人完成的，所以这个浮力车用时近十天才做好。